エアコンが効かないのが困る
SAABに乗っております。
大のSAAB好きなご近所さんの勧めで、現在夫と義母が1台ずつ所有しているのですが、
一番の難点はエアコンが効かないこと。
特に夏場、もうこれはエアコンなしでは死んでしまう！というような猛暑の時期、
なぜか突然エアコンが効かなくなってしまうのです。
それで毎年、修理に出す羽目に。
でもエアコンが直っても、今度はいつまた効かなくなるかとヒヤヒヤしながら乗っている、という状態です。
義母は、「SAABはいい車なんだけど、エアコンが壊れやすいのがね～……」と言っておりますが、「エアコンが壊れやすい」のにどうして「いい車」なのか、私にはいまひとつわかりません。
あと、なぜか車のキーのリモートロックも壊れやすいですね。
現時点では、リモートでロックができるのは運転席後ろのリアドアのみになってしまいました。（数ヶ月前までは運転席のドアもロック＆解除できたのに……）
夫の車だけでなく義母の車もそうだということは、これはSAAB特有のものなのでしょうか？
それと、この前車検に出した時にブレーキパッドを交換してから、
ブレーキを踏むたびにキーキー音が鳴ってうるさいです。
窓を閉め切った車中からでもこれだけ聞こえるということは、外から聞いたら相当うるさいのでしょうね。
この前息子の習い事のお迎えに行ったら、彼は建物の中で待っていたのに、私が車を停めたと同時に外に出てきたので、「どうして（お母さんが来たと）わかったの？」と聞いたら、「車がキーキーいう音が聞こえたから」と言われました。
うるさいブレーキ音も、こんな時には役に立つのかもしれません。(笑)
見た目は気に入っているけど・・・
スズキのラパンに乗っています。
見た目がかわいくて購入しました。
アクセルを踏んだとき、たまに大きな音を立てるのですが、その割に全くスピードが出ないことがある点が不満です。
以前乗っていた車も軽自動車ですが、その車はそこまで馬力不足を感じませんでした。
アイドリングストップ車なのですが、ストップ中はエアコンが送風に切り替わってしまうところも不満です。
また、フロアマットが運転席から助手席までつながっており、外に出して掃除するということがしづらいです。
ヘッドレストのサイズが大きく、車はかわいいをコンセプトに作られているのに何だか不釣り合いだと感じます。
ダイハツのココアのようなかわいいサイズのヘッドレストだったらよかったのにと思います。
ウインカーが電子音なのも不満です。
サンバイザーのところに通常の車でしたら駐車券等を挟む箇所があると思いますが、今の車にはそれがありません。
コインホルダーが付いている点は便利なのですが、コインを置くとカタカタと振動音を立てるので結構不快です。
ハンドルの位置を調整できるのですが、もう少し下まで下げれると良かったです。
財布や携帯などを置いておくスペースがないので、あると良かったです。
背の高い軽自動車の悩み
現在乗っている車は買い替えの２台目で新車購入から８年目になります。
住んでいる地域は交通機関が不便でマイカー移動が必須と言えるため、
家族でも一人１台といった感じでこの車はほぼ自分専用の軽自動車になります。
軽自動車の良い所は自動車税や車検代が安くて維持費がお得な点と駐車がしやすい点です。
そんなに長距離は利用しないので私には軽自動車で丁度良いともいえますが、
やはり気になる点もいくつかあります。まずはエンジンの音です。これも軽自動車なので
仕方ないですが、パワーがないので坂道を上ったり高速道路を走る時は苦しいです。
また同乗者が計４人までなので、大人数の場合には車が使えません。
それから私の車はダイハツのムーヴなのですが天井の高さというのは使ってみて特に必要なかったので
もう少し低い軽自動車でも良かったなと感じることがありました。
旅行先のホテルで車高が高いので
入らない、と駐車を断られ、駐車代の高いコインパーキングを利用する羽目となってしまったことも苦い経験です。
今後自動車税が値上がりしたりライフスタイルの変化を考えればコンパクトカーのほうが良いかなあと考えることもあります。
それでも今の車も好きなのでまだまだ買換えるつもりもありませんけどね。
■
先日、HONDAエリシオンを中古車で購入しました。
我が家は小さな家で、当然車庫も狭いので、大きなエリシオンを購入するにあたり、
車幅やスライドドアが開いた時の幅等あちこち採寸してギリギリのサイズを購入しました。
車庫は右に寄せて駐車し、左のドアから出なくてはならないという変則的なもので、
右側にはかなり寄せなくてはなりません。
以前の車では、特に車庫が狭い以外のことで困ったことはなかったのですが、
エリシオンになってから、困ったことが発生することになってしまいました。
車庫は、少し上り坂になっていて、バックで入れるときにアクセルを踏み込まなくては
なりません。
ですが、車庫の奥は部屋になっており、急激なバックは、家への接触も考えられて
危険です。
微妙なアクセルワークが必要な、難易度の高い車庫入れになっているのですが、
エリシオンはV6でパワーは申し分ないと思っていたのですが、誤算だったようです。
車庫入口の坂を登ろうとアクセルを踏み込んでも、ふわんふわんして、アクセルを踏んだ分だけ
進む感じがしません。
また、車重があるからか、アクセルを放せばあっという間に坂なので車が下がってしまいます。
右側は壁から5cm位の位置まで寄せたいのに、このふわんふわんな感じでは、
上手に寄せられません。
救いなのはバックモニターが付いていることで、後ろをぶつけずにきちんと停止することが出来ますが、それがなかったら車庫入れは出来なかったでしょう。
キビキビとした動作がないので、繊細は車庫入れには不向きに感じます。
もう少し、ハンドルの遊び少なく、反応の良い動きをして欲しいです。
リッターたったの5km？
以前はオペルのアストラワゴンに乗っていました。
古い外国車だったからか、燃費が悪く、しかもハイオク車だったので、
燃料費を負担に思っていました。
街乗りでリッター8km位、高速で10km位だったでしょうか・・・。
ですので、今回車を乗り換えるにあたり、車を選ぶ主人には「燃費重視」という
要望を伝えてありました。
今回、アストラワゴンに変わって購入した車は、HONDAのエリシオンの
中古車でした。
このエリシオンは日本車で割りと最近の車なので、燃費がそれほど悪いとは
思っていませんでした。
主人も予め車種の口コミ等で燃費を調べたりしていたようで、さほど悪くなく、
アストラワゴンよりははるかにいいという印象だったようです。
ですが、実際に車が来てみると・・・。
街乗りではリッターたったの5km、愕然としました。
通勤で私が車に乗るので、毎日見る見る減っていく燃料計を見てはため息を
漏らしていました。
きちんと確認しなかった私が悪いのですが、エリシオンにはどうやらグレードに
よって燃費のいい、悪いという口コミがあるようで、購入したグレードで調べたら
明らかに燃費の悪い口コミばかりがありました。
かなり期待していたので、ガッカリな気持ちになっていたのですが、
高速走行では、リッター10～11kmまで走ってくれ、それでもアストラワゴンと
同等ではありますが、街乗りの燃費の悪いさから考えたら本当にホッとしました。
中古車購入はいろいろな事を見たりチェックしなければなりませんが、
燃費については次回購入時には忘れずにチェックしたいと思います。
スライドドアが重い
子供が少し大きくなったので、7人乗りのクルマから、もう少し小さな車を購入しようと、5年前に主人と考えました。
メーカーにこだわりがなくて、どのメーカーでも良かったのですが、
後部のドアが、外開きするドアではなくて、横開きをするドアの車が欲しかったです。
買い物にいってから荷物を乗せるときに隣の車に自分の車のドアが当たらないように気をつけるのが面倒くさいという理由です。
そうして決めたのは、ホンダのスパイクです。燃費も予算も大きさも、丁度いいサイズということで購入を決定しました。
予算の都合で、電動のスライドドアにはできなくて、手動の開閉ドアでした。
納車されてから、街乗りしていて、燃費もそこそこ、大きさもちょうどいいので駐車場でも緊張しません。
買い物にいって、たくさんの荷物を載せようとすると、ドアが重たい！っていらってきます。
開ける時のドアの引っ張る方向も、多分ほかのメーカーとは逆なのか、いちいちあれっ？？って思います。
家族は慣れてきたのですが、お友達を後部座席に乗せるときに、お友達が自分でドアを開けられないことが多いんですよね。
その度またいらっ！ってします。
ほかに文句はないんですが、ドアを開けるたびに毎回イライラするので、小さなことですけれど我が家の車の気に入らないところです。
小さな車なのに意外と燃費が悪い
今僕が乗っている車はワゴンＲです。これは姉から引き継いだもので当時の僕は車なんて走ればいいと思っていました。なので、不満は無かったのですが乗っていくうちにたくさんの不満を持つようになりました。
まず、色です。色はシルバーでめっちゃダサいです。シルバーのワゴンＲはお母さんくらいの年代が乗っているイメージがあります。ちなみに僕は今二十歳です。せめて、黒が良かったと思っています。
次にエンジン音です。これがとてもうるさいです。よく友達と遠出するときにレンタカーを借りるのですがエンジン音がとても静かなことに驚きました。また、アクセルやブレーキも踏みやすいことに驚き、余計に自分の車の不満が目立つようになりました。
次に燃費の悪さです。ほんとに燃費が悪くて気付いたらすぐガソリンがなくなっています。レンタカーでAQUOを借りたときに燃費の良さに驚きました。やっぱいい車は違うんだなと思いました。最近はガソリンも高いのでもっと燃費が良い車がいいなと思っています。
最後に車の狭さです。ワゴンＲなので仕方ないのですが大人数で乗ることもできないので不便です。友達を乗せるときに「ほんと狭いね」とよく言われます。運転席や助手席を少し下げると後ろの人は狭いというのでなかなか下げれません。ほんとに不便だと思います。
これだけ不満があるので大学生中にお金を貯めて車を買いたいなと思っています。
